Franco Colapinto brilló en Madrid, logró un récord histórico en la F1 y se consolidó como el mejor del resto
Con un séptimo puesto en el Gran Premio de España disputado en el circuito "Madring", el piloto argentino de Alpine completó su mejor actuación global en la categoría, logrando además ser el único de los 21 titulares en terminar todas las carreras de la temporada.
En un fin de semana impecable en el complejo trazado semipermanente de Madrid, Franco Colapinto firmó su segundo mejor resultado en pista al finalizar séptimo (sumando 6 puntos para acumular 27 unidades en el campeonato y ubicarse 12º). Su labor se vio coronada por un récord notable: tras el abandono de Lewis Hamilton (Ferrari), el pilarense de 23 años se convirtió en el único piloto de la temporada en completar todas las carreras disputadas (14 fechas), alcanzando un total de 31 Grandes Premios consecutivos finalizados con Alpine.
Con este desempeño, Colapinto suma un global de 41 Grandes Premios en la máxima categoría (31 con Alpine y 10 con Williams), posicionándose como el tercer piloto argentino con más presencias históricas detrás de Carlos Alberto Reutemann (146) y Juan Manuel Fangio (51), a quien superará en la tercera fecha de 2027.
Un fin de semana sobresaliente frente a su compañero de equipo
Salvo en la segunda práctica libre, Colapinto superó a su compañero en Alpine, Pierre Gasly, durante todas las instancias del fin de semana con igualdad de mejoras aerodinámicas:
- Clasificación: El argentino ingresó a la Q3 y logró el noveno mejor registro, incluyendo una impresionante salvada a 255 km/h en la desafiante curva Monumental (con 14 grados de peralte) para evitar un choque. Gasly, en tanto, quedó eliminado en la Q2 y clasificó 14º a tres décimas del pilarense.
- Carrera: Colapinto descolló con una gran largada ganando dos posiciones, administró los neumáticos, superó a Gabriel Bortoleto y mostró su capacidad defensiva para contener los embates de Oscar Piastri (McLaren) en las últimas vueltas. Por su parte, Gasly finalizó 12º en pista pero concluyó 13º tras recibir una sanción por exceso de velocidad en los boxes, sin sumar puntos y quedando por detrás del argentino también en el mejor tiempo de vuelta (1m37s320 contra 1m38s141).
Consolidado tras su reciente renovación como titular para 2027 y ratificando su talento en la gestión de neumáticos y energía bajo el nuevo reglamento, Colapinto se erigió en Madrid como el mejor piloto por detrás de los cuatro equipos dominantes (Mercedes, McLaren, Red Bull y Ferrari), firmando lo que se posiciona como su fin de semana más destacado desde su debut en la categoría.